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El tiempo de las motos

VUELVEN las motos este fin de semana al Circuito de Jerez con el Gran Premio de España. Vuelve la Motorada a este rinconcito de la provincia, sobre todo a Jerez y El Puerto. Vuelven los hoteles de la Bahía de Cádiz a conseguir un alto índice de ocupación, a pesar de que no hemos tenido un tiempo que resulte apetitoso para las playas. Con ello se ve que aquella inversión, tan criticada y denostada en su día, ha sido como una mina para la provincia. Puede que incómoda, por ruidosa, y un poco tostón para quienes no son aficionados a las motos, pero lo mismo pasa con otras minas, que suelen ser molestas. Todo tiene su cara y su cruz.

Un tranvía no es un metro

NO se sabe por qué, a un cierto sector de la izquierda más progresista le dio por los tranvías. Y no me refiero a los antiguos tranvías, como el que causó aquel accidente del paso de la O, aquellos tranvías de las fotos en sepia y de los tiempos del cardenal Segura. Me refiero a los tranvías como los que afearon la Avenida con sus catenarias en tiempos de Monteseirín. Hay algunos políticos y expertos que siguen empeñados en colar el gato del tranvía por la liebre del Metro, como si fuera lo mismo, cuando no lo es. Recurren al argumento de que sale más barato (y aún más barato sería no hacer nada). Pero es que, además, un tranvía de hoy en día no tiene nada de progresista, porque roba las calles a los peatones, que son los reyes de la ciudad.

Museo Vassallo

EL día 2 de mayo de 1908 (hace 110 años) nació en Cádiz el escultor e imaginero Juan Luis Vassallo Parodi. Su lugar de nacimiento quizá le perjudicó, porque siendo uno de los escultores españoles más importantes del siglo XX no ha tenido todo el reconocimiento que merece. Fue un artista completo y nada localista, que vivió en otras ciudades, como Córdoba, Baeza, Ávila, Jerez o Sevilla. Y Madrid, donde había estudiado con reconocidos maestros y pasó los últimos años, hasta su fallecimiento en 1986. Desarrolló también una amplia labor docente, que le llevó a Jerez y después a ser director de la Escuela de Bellas Artes de Sevilla. En Madrid fue catedrático y académico. En Cádiz tiene un museo, poco visitado, porque está en un lugar bonito, pero maldito para los artistas: el antiguo Gobierno Militar.

Conexión con el aeropuerto

UN ejemplo del disparate de las infraestructuras de Sevilla en el siglo XXI (y de la inutilidad de los partidos que gobiernan para resolverlo) es el tren de Cercanías al aeropuerto de San Pablo. Ese asunto se trató la semana pasada en el Pleno del Parlamento Andaluz, a pregunta de Ciudadanos. El consejero de Fomento, Felipe López, dijo que es partidario de conectar la estación de Santa Justa con el aeropuerto mediante el Cercanías, enlazando también con el apeadero de Fibes. Así se desprende de las primeras conclusiones del estudio de viabilidad que están elaborando; y que por supuesto todavía no han terminado.

El Corpus que no será magno

FALTA un mes para que salga la procesión del Corpus de Cádiz. Se va a perder una ocasión excepcional de organizar un gran Corpus, con motivo del 750 aniversario de la diócesis. Por el contrario, según los planes publicados en el Diario, se está gestando un Corpus curiosón, en el que parece que la procesión eucarística se vislumbra como un estorbo y se organiza porque no queda otra opción. Extraña, por dos motivos importantes: porque en siglos pasados fue la Fiesta Grande de Cádiz, y porque se supone que para la Iglesia católica es más importante la salida en procesión de Jesús Sacramentado que una exposición artística o una Magna con imágenes, por muy bonitas que sean.