EL trágico accidente en Urda (Toledo) ha mostrado la marginación que sufre Andalucía, entre otras consecuencias. El Ministerio de Transportes la ha perjudicado con dureza en los últimos años. Más…
LA derrota del Cádiz ante el Sevilla puede parecer engañosa. Al minuto 90 se había llegado con empate. Fue un duelo competido, en el que el Cádiz tuvo aspectos buenos…
DIGNIDAD no es acusar del accidente de tren de Urda (Toledo), con 69 muertos, a un trabajador del centro de control de Atocha apenas dos horas después del siniestro. Dignidad no es filtrar las grabaciones de lo que se habló en el control, para que se vea quien es el…
EL AVE ha muerto. EL AVE murió con 69 difuntos más y decenas de heridos, algunos de los cuales han quedado mutilados, o con lesiones difíciles de recuperar. Es triste recordarlo cuando ha llegado el día de Todos los Santos y mañana es el de los Fieles Difuntos, cuya lista…

PARECE que hay una campaña destinada a terminar con el ciclismo en este país, que fue el de Bahamontes, Luis Ocaña, Perico Delgado y Miguel Induráin, entre otros. El año pasado organizaron un boicot político a La Vuelta, por la presencia de un equipo con patrocinio de Israel. Eso sirvió de excusa a los independentistas catalanes y vascos y a la ultraizquierda, con el aliento del Gobierno del PSOE y Sumar, para boicotear las etapas que pasaron por Cataluña, el País Vasco y suspender la última en Madrid. Este año no viene ningún equipo que se pueda relacionar con Israel. Y lo que ha trascendido es el ridículo viral. Porque los organizadores han contratado a una influencer, Erola Jons, que debutó con una entrevista en plan sexy con Tadej Pogacar, el gran favorito.
UNO de los grandes inconvenientes para controlar la inmigración ilegal es el populismo. En la invasión de Ceuta se ha visto, una vez más. En la sarta de tópicos que utilizan sobre Marruecos, el principal es que se trata de un país lleno de pobres, analfabetos en su mayoría, que necesitan emigrar para prosperar y no se resignan a morirse de hambre. Por lo tanto, hay que abrirles las puertas, aunque sea por humanidad. Por extensión, algunos llegan a la conclusión de que todos los musulmanes son pobres y que todos los europeos son ricos. Es una ingenuidad.
PARA los andaluces, en general, y los gaditanos, en particular, el eclipse del pasado 12 de agosto fue parcial, por decir algo. Fue una decepción, aunque muchos no lo quieren reconocer. Porque salieron ilusionados con sus gafitas homologadas (y sin homologar también) y se arriesgaron a pasar por la consulta del oculista, a cambio de lo poco que se vio. En la televisión se le ha dado una importancia exagerada a este eclipse. Fue útil para eclipsar durante unos días las vergüenzas de la invasión de Ceuta, y para que los expertos en astronomía nos hicieran olvidar las paridas de Marlaska, que anunció la normalidad en un pis pas. En Cádiz, como era parcial, no se quedó todo a oscuras, sino que vimos menos luz durante un ratito.
EL pasado fin de semana se batió un récord de desplazamientos y atascos en Andalucía, con el puente de agosto. Los andaluces, en general, tienen mala suerte con sus autopistas y autovías. Su estado es cochambroso. No es por casualidad, sino por el descuido y la falta de presupuestos. No está de más recordar que ese Ministerio, actualmente dirigido por el ministro tuitero Óscar Puente, antes padeció a José Luis Ábalos, y también ha estado afectado por las mordidas de Santos Cerdán, que organizó el último congreso federal del PSOE en Sevilla a finales de 2024. Mucho se habla y escribe de los atascos frecuentes en la autopista AP-4 entre Sevilla y Cádiz, y la A-49 entre Sevilla y Huelva. Pero hay más. Hoy me quiero referir al tramo de la A-49 entre el desvío de Huelva y Portugal. Es una autovía internacional, que aporta una imagen vergonzosa de España.
FRANCO se sublevó contra el Gobierno republicano en Ceuta, el 18 de julio de 1936. Así comenzó la guerra civil española. Franco tuvo una Guardia Mora, formada por soldados marroquíes, que actuó como su escolta personal en la guerra civil, y no se disolvió oficialmente hasta 1956, cuando Marruecos consiguió la independencia. Franco contó en la guerra civil con la participación y el apoyo de entre 60.000 y 100.000 soldados marroquíes. Curiosamente, son, más o menos, el mismo número de los que invadieron Ceuta a finales de julio.